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Tema: Ayuda para cambiar correa del alternador

  1. #1
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    Unhappy Ayuda para cambiar correa del alternador

    Amigos... soy nuevo en este foro, pero lo he leído anteriormente y me parece una gran comunidad... de mucho compañerismo y ayuda mutua... gracias de antemano.

    Les cuento, tengo un AX 1.1 TGE. Anoche, mientras iba por la carretera, se me salió y perdí la correa del alternador... por suerte llegué a mi destino antes de acabarse la batería. Ya sé cuánto sale, dónde la venden, y qué debo hacer para cambiarla (en teoría).

    Pregunta: es fácil cambiarla? Me complica el famoso perno tensor... alguien sabe cómo se hace el procedimiento? Hay alguna foto, manual, diagrama, que se pueda publicar acá con eso...??

    Please... agradezco cualquier ayuda. Muuuchas gracias!

  2. #2
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    Predeterminado

    Bajate el manual (esta posteado aca mismo en foro ax), no es dificil el cambiarla, solo ten cuidado en el tensor, este se va ajustando a medida que apretas, no debe estar ni muy muy- ni tan tan apretado, la correa no debe "guatearse" cuando la apretes..
    Si en alguna parte me cai corrijanme pliss

    Salu2

  3. #3
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    Smile Agradecimiento...

    Estimados.... pude resolver el problema y cambiar la correa. Quiero agradecer a Mauricio Ardiles, don Carlos Dubó, los de Citroën de 10 de Julio... (al frente de la Casa Citroën) y oczelot por la ayuda brindada... (todos me dieron indicaciones, algunos diferentes a las precisas pero igual sirvieron...!!)

    El problema principal fue el perno que sujeta el alternador por arriba (medida nº 16) que sólo se soltó con WD-40 que prestó mi suegra !! jajaja...

    La curiosidad es que la correa es un poco más corta y por tanto no alcanza a quedar con el tensor colocado... pero está bien apretada la sujeción y me ha andado re-bien desde el sábado cuando la cambié.

    GRACIAS.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Molinachuk Ver mensaje
    Estimados.... pude resolver el problema y cambiar la correa. Quiero agradecer a Mauricio Ardiles, don Carlos Dubó, los de Citroën de 10 de Julio... (al frente de la Casa Citroën) y oczelot por la ayuda brindada... (todos me dieron indicaciones, algunos diferentes a las precisas pero igual sirvieron...!!)

    El problema principal fue el perno que sujeta el alternador por arriba (medida nº 16) que sólo se soltó con WD-40 que prestó mi suegra !! jajaja...

    La curiosidad es que la correa es un poco más corta y por tanto no alcanza a quedar con el tensor colocado... pero está bien apretada la sujeción y me ha andado re-bien desde el sábado cuando la cambié.

    GRACIAS.
    .. Estimado, podria ayudarme con el mismo problema...? se me corto y me gustaria cambiarla, yo mismo ! Si puede explicarme didacticamente para poder cambiarla.. jajaja

    ... Gracias !!!

  5. #5
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    Predeterminado Wd-40

    Que Bueno Que Solucionaras El Problema Pero Me Queda Una Gran Duda .... ¿para Que Keria Tu Suegra El W-40? Tal Vez La Mia Tambien Tenga Eso En Su Casa Y Se Lo Pueda Esconder , Asi Se Le Oxida El Hocico Y Se Deja De Hablar Estupideces La Vieja Co........ Jajaja

  6. #6
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    Cita Iniciado por vichoalonso Ver mensaje
    Que Bueno Que Solucionaras El Problema Pero Me Queda Una Gran Duda .... ¿para Que Keria Tu Suegra El W-40? Tal Vez La Mia Tambien Tenga Eso En Su Casa Y Se Lo Pueda Esconder , Asi Se Le Oxida El Hocico Y Se Deja De Hablar Estupideces La Vieja Co........ Jajaja

    JAJAJAJAJAJAJAJAJA... Hace mucho no entraba al foro, genial!!

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